浙江蒼泰高速高雲嶺隧道右洞貫通

4月16日，由中交路建承建的浙江蒼泰高速高雲嶺隧道右洞貫通，標誌著專案取得關鍵節點勝利，為後續架梁施工打通了重要通道。

蒼泰高速公路起于蒼南縣沿浦鎮，終於泰順縣羅陽鎮東南側，全長99.12公里，採用雙向4車道高速公路標準建設，設計時速100公里。中交路建承建的第4標段主線全長約6.384公里，主要建設內容為路基、橋涵、隧道、互通、樞紐等工程。

高雲嶺隧道屬於蒼泰高速控制性工程之一，位於浙江省蒼南縣，右洞全長1195米，隧道圍岩以Ⅳ、Ⅴ級圍岩為主，在施工過程中需穿越破碎帶，隧道進口覆蓋層薄圍岩差，地質情況複雜多變，施工難度與安全風險極為突出，該隧道的貫通進度，直接影響著整條高速公路能否如期通車。

面對複雜地質條件帶來的嚴峻挑戰，中交路建管理團隊科學部署，多次組織專家論證優化施工方案，最終確定了由隧道出口向進口單端掘進的方式進行施工，並在施工過程中嚴格執行“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”的十八字方針，同時充分利用蒼泰高速智慧建設數位化平臺，嚴格落實隧道施工監控量測、洞內一鍵呼救系統和一線施工人員洞內定位元系統，實現洞內人員安全管控的視覺化和指標量化，以科技手段構建起“感知—預警—處置”全鏈條安全管控體系。

蒼泰高速公路專案是浙江省綜合交通運輸發展“十四五”規劃明確實施的重點建設項目之一，也是溫州構建“一環一繞九射五連”高速公路網的重要組成部分，項目建成後，將聯通甬莞高速、沈海高速、溧寧高速等3條南北走向的國家高速公路。該項目對於進一步放大蒼南作為浙閩省際交通樞紐的區位優勢、加快推動蒼南縣農旅和文旅產業融合發展等具有重要意義。

(中交路建：張明輝)